LuCross - Zaciskiregeneracja.pl

Regeneracja zacisków hamulcowych

Regeneracja zacisków Otwock

Regeneracja zacisków Józefów

Regeneracja zacisków Warszawa

LuCross - Zaciskiregeneracja.pl

Regeneracja zacisków hamulcowych

Regeneracja zacisków Otwock

Regeneracja zacisków Józefów

Regeneracja zacisków Warszawa

Regeneracja zacisków hamulcowych Warszawa

Zajmujemy się naprawą i regeneracją zacisków hamulcowych, posiadamy wieloletnie doświadczenie nabyte w Wielkiej Brytanii u największego regeneratora na rynku Brytyjskim.

 

Zapewniając najwyższą jakość regenerowanych zacisków hamulcowych udzielamy 14 miesięcznej gwarancji. 

 

Specjalizujemy się w naprawie i regeneracji zacisków hamulcowych do aut ciężarowych, przyczep, naczep, autobusów jak i samochodów osobowych – wszystkich marek.

 

Nie stosujemy tanich części do zacisków. Priorytetem jest to, aby do zacisku dawać tylko sprawdzone i jakościowe części! Części bierzemy z górnej półki.

 

Za niską cenę na rynku nie ma JAKOŚCI. Konkurencja w dużej mierze stosuje do zacisków części z dolnej półki, co przekłada się na „atrakcyjną cenę”.

 

Części których używamy są sprawdzone i idealnie spasowane do zacisków. W przypadku taniej półki bardzo często regeneratorzy stosują przeróbki Nowego produktu! Co skutkuje skróceniem i tak już skróconego życia np.: łożysk, sworzni, tulejek itd.

 

Zależy Ci na ciągłości biznesowej, jakości? Bezpieczeństwie?
ZADBAJ O HAMULCE!

Regeneracja

Każdy zacisk przechodzi gruntowny proces regeneracji polegający na rozebraniu, wymianie części uszkodzonych i eksploatacyjnych. Stary rdzeń przechodzi przez 3 procesy którymi są oczyszczanie- odtłuszczanie, proces śrutowania i malowanie.

Śrutowanie: Specjalna maszyna uderza śrutowymi kulkami które powodują kompletne oczyszczenie rdzenia ze rdzy jak i wypełnienie małych nierówności dzięki czemu życie korpusu zostaje wydłużone. Po procesie śrutowania rdzeń zostaje pomalowany.

Po przygotowaniu rdzenia następuje złożenie mechanizmu od podstaw- następnie uszczelnienie i wyregulowanie. Na końcu zacisk przechodzi test sprawności a następnie jest gotowy do pracy.

*Każdy zacisk posiadający potencjometr zostaje komputerowo wyregulowany!

Regeneracja i naprawa zacisków do aut osobowych

Naprawiamy i regenerujemy zaciski do aut osobowych wszystkich marek.

Malujemy w kolor na specjalne zamówienie.

Chcesz by twoje auto robiło lepsze wrażenie? Pomaluj w swój wymarzony kolor wszystkie cztery zaciski!

Regeneracja i naprawa zacisków w samochodach ciężarowych
DAF
DENNIS
IVECO
MAN
MERCEDES-BENZ
RENAULT
SCANIA
VOLVO
Regeneracja i naprawa zacisków w naczepach na osiach
ROR
SAF
SMB
TSB
SCHMITZ CARGOBULL
MERCEDES-BENZ
Regeneracja

Obsługa warsztatów, flot, sklepów i indywidualnych klientów. Wysyłka na całą Polskę. Do 50km dowozimy. W ofercie mamy czasowe promocje więc warto obserwować nas w internecie.

Każdy klient, który zrobił u nas zakupy wiadomości o promocjach dostaje na czas za pomocą sms.
Posiadamy najdłuższą gwarancję na rynku! 14 miesięcy.

Zakupy:

Posiadamy zaciski na wymianę, dzięki czemu po weryfikacji rdzenia możemy wysłać gotowy zregenerowany zacisk zaraz po zamówieniu.
Jeżeli nie mamy na stanie twojego zacisku to proces regeneracji trwa na ogół ok. 6godzin.

Nie każdy zacisk wymaga kompletnej regeneracji! Zdarza się bardzo często, że zacisk jest w dobrej kondycji technicznej a jedyne co to należy wyregulować elektrycznie potencjometry lub zneutralizować luz na wsporniku. Takie naprawy tez mamy w ofercie!

Dostawa
  • Wysyłka za pośrednictwem kuriera w ciągu 24h
  • Dostawa lub odbiór zacisku hamulcowego tego samego dnia do 50km od naszego warsztatu.

W 80% tak! Jednakże kiedy mamy do czynienia z uszkodzonym mechanicznie rdzeniem (obudową) zacisku to automatycznie regeneracja nie jest możliwa i trzeba zakupić nowy nieuszkodzony rdzeń.

W przypadku zacisków hydraulicznych – gniazdo odpowietrznika musi być w dobrym stanie.

Wszystko zależy od tego kiedy dostaniemy zacisk i w jakiem jest on stanie. Po oględzinach informujemy o czasie realizacji. Przy zaciskach do aut osobowych zazwyczaj 1 dnia roboczego (nie dotyczy malowania).

Przy zaciskach ciężarowych regeneracja trwa 4/5h. Przy czym posiadamy zaciski na wymianę.

Przy zaciskach ciężarowych typu: Knorr-BremseMeritor/SAF/BPW itd. zawsze zwracamy uwagę na uszczelnienia, luzy prowadnic wspornika, korozja dźwigni może świadczyć o braku smarowania łożysk, moment odbicia dźwigni, musi być dynamiczny.

Przy zaciskach hydraulicznych: pęknięcia gum, uszczelnień, znaki wycieków płynu hamulcowego,   nierówne zużycie klocków/ tarcz hamulcowych i temperatura.

Przede wszystkim chodzi tu o bezpieczeństwo. Układ hamulcowy za to odpowiada. Zaniedbanie hamulce oznacza narażenie siebie i innych na niebezpieczeństwo, wysokie koszta związane z dodatkowymi uszkodzeniami układu hamulcowego, zazwyczaj zaczyna się od zacisków.

Wszystkie, jakie mamy w ofercie do aut ciężarowych, naczep, autobusów i samochodów osobowych.

Wabco, Knorrbremse, BPW, SAF, Meritor, TRW/Bosh/ATE/Brembo/Lucas

Tak na zamówienie przy oddaniu zacisków do regeneracji mamy dodatkową ofertę malowania proszkowego w wybrany kolor. Usługa malowania to oddzielny koszt i dłuższy proces regeneracji.

Według nas tak, Po naprawie zaciski są wyzerowane gotowe do pracy i najlepiej wymienić tarcze i klocki, ponieważ nie równa powierzchnia tarczy lub klocków może spowodować ponowną usterkę zacisku.

To zależy od tego jak owe zaciski pracują. Hamowanie musi być jednakowo równe po każdej stronie.

Jest kilka oznak:

  • Wyczuwalna większa temperatura tarczy znacznie różniąca się od tej z drugiej strony (nigdy nie dotykaj tarczy hamulcowej! Ciepło zawsze wyczujesz z bezpieczniej odległości, wystarczy zbliżyć dłoń do felgi)
  • Zacięty hamulec postojowy.
  • Problem z ruszeniem auta z miejsca.
  • Głośne dźwięki przy hamowaniu.
Mapa dojazdu
  • Adres: Świderska 36
    05-400 Otwock
  • NIP: 532 202 67 23
  • @ kontakt@zaciskiregeneracja.pl
  • Tel: 571 916 876
  • Godziny: 08:00-20:00
Formularz kontaktowy